Mazda CX-3

05 giu 2015 motorpad.it
Mazda CX-3

Arriva, buon ultima in ordine di tempo, anche Mazda nel settore delle crossover compatte a doppia modalità di trazione, anteriore o integrale.

La missione viene affidata alla CX-3 lunga 4,28 mt, larga, 1,77, alta 1,53 (15 cm da terra) con una linea filante che concede poco spazio alle superfici vetrate laterali. Buono l’allestimento per qualità complessiva e dotazioni.  

Adotta due motorizzazioni: a benzina di 2.000 cc da 120 e 150 CV con prezzi che partono da 18.000 euro e turbodiesel di 1.500 cc e 105 CV con il listino che muove da 21.900 euro; cambi manuale o automatico.

In controtendenza con la migliore concorrenza, che anche per questo si pone in condizioni di vantaggio, in Mazda continuano ad ignorare le moderne ed efficienti unità a tre cilindri a favore di cilindrate elevate che, altro non fosse che dal punto di vista psicologico, penalizzano la decisione d’acquisto e il valore residuo dell’auto al momento dell’eventuale permuta. In molti si domandano infatti che motivo c’è di acquistare un 2.0 litri quando ci sono sul mercato ottimi 1.000, 1.200 e 1.600 cc.

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