Renault Twizy Cargo

La Renault Twizy diventa un mezzo da lavoro per la città.

10 Dec 2014 motorpad.it
Renault Twizy Cargo

Renault Twizy è conosciuta per essere un innovativo quadriciclo elettrico adatto per l’utilizzo in ambito urbano, capace di trasportare due persone sedute in tandem, una dietro l’altra. Si propone adesso anche come mezzo da lavoro trasformandosi in una versione Cargo dedicata al trasporto merci, dotata di un vano di carico sempre ad emissioni zero.

Infatti togliendo il sedile posteriore è stato creato un bagagliaio di 180 litri dalle dimensioni di 95 cm di altezza, 55 di larghezza e 50 di profondità a cui si accede attraverso uno sportello che si apre a 90° gradi dotato di serratura, arrivando a trasportare fino a 75 kg di merce.

Diventa così adatta per agilità, maneggevolezza e capacità di parcheggiare, all’uso in città per negozi, ristoranti, alimentari e società specializzate nelle consegne. Grazie alla propulsione elettrica gode, inoltre, di alcuni importanti vantaggi come il libero accesso alle ZTL, la sosta gratuita, le fasce orarie agevolate per il carico e scarico delle merci.

Il vano di carico la rende adatta anche per interventi urgenti e per emergenze di soccorso sfruttando al meglio le dimensioni compatte del veicolo che non cambiano rispetto all’allestimento passeggeri pari a 2,34 mt di lunghezza per 1,24 di larghezza.

Le aziende che utilizzeranno Twizy Cargo potranno personalizzarla attraverso sticker la vettura per renderla ancora meno inosservata. Come per la due posti è possibile arricchirla attraverso l’after sales, per esempio nelle indispensabili cover per chiudere le portiere.

Due le versioni in vendita con il numero che indica la velocità massima raggiungibile. Si parte con la 45 da 9 CV adatta anche ai quattordicenni mentre la 80 utilizza un’unità da 17 CV. Per entrambe l’autonomia omologata UTAC (Union Technique de l’Automobile et du Cycle) è di 100 km corrispondenti ad una reale che varia dai 50 agli 80 a seconda del tipo di utilizzo. Il tempo di ricarica è di 3 ore.

In tema di sicurezza dispone di equipaggiamenti tipici di un’automobile tradizionale, con un abitacolo protettivo, cintura di sicurezza a 4 punti ed airbag, differenziandosi così dagli altri quadricicli in commercio.

Realizzata da Renault Tech, una Business Unit integrata in Renault Sport Technologies, specializzata in allestimenti che lavora su  veicoli commerciali, autovetture, flotte e TPMR (trasporto persone con mobilità ridotta).

I prezzi partono da 8.090 € IVA inclusa (6.399,23 € IVA esclusa) per la Cargo 45 e da 8.900 € IVA inclusa (7.063,16 € IVA esclusa) per la Cargo 80. 

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