MCLAREN-HONDA IN F1

16 mag 2013 motorpad.it
MCLAREN-HONDA IN F1
Le indiscrezioni delle scorse settimane sono diventate una conferma.
Nel 2015 ritornerà in Formula 1 lo storico abbinamento tra McLaren e Honda con il costruttore giapponese che rientra nella massima categoria dello sport automobilistico come fornitore di motori. Svilupperà, attraverso la divisione R&D  con sede a Tochigi, un propulsore basato sui nuovi regolamenti che entreranno in vigore a partire dal prossimo anno basati su un V6 di cilindrata di 1,6 litri sovralimentato con il sistema di recupero di energia Kers di potenza più che doppia rispetto a quello attuale.
Diventano così quattro i gruppi impegnati nella costruzione di motori per la F1 oltre ai già annunciati e già in fase avanzata di lavoro Ferrari, Mercedes, Renault.
 
Negli anni tra il 1988 ed il 1992 McLaren e Honda hanno vinto 8 Campionati del Mondo (piloti e Costruttori), 44 gran Premi, ottenuto 53 Pole Position, 30 Giri più Veloci in solo 80 gare disputate. Certo erano gli anni dove a guidarle c’erano piloti del calibro di Ayrton Senna e Alain Prost che nel 1988 con la MP4/4 conquistarono la bellezza di 15 vittorie sui 16 appuntamenti di quella stagione, un record ancora imbattuto.
 
Honda aveva abbandonato la Formula 1 alla fine del 2008 quando cedette la squadra a Ross Brown che l’anno successivo vinse il Mondiale con Jenson Button. La motivazione dell’improvviso ritiro fu motivata con la necessità di concentrarsi sulla ricerca per produrre vetture più ecologiche e a ridotte emissioni; adesso il ritorno.
McLaren dal canto suo interrompe il connubio con Mercedes con la quale ha conquistato 4 Mondiali e 78 GP. Il prossimo anno utilizzerà ancora le unità tedesche ma in versione clienti.
 
Per gli amanti delle statistiche ecco i numeri del binomio McLaren-Honda nel periodo ‘88-‘92
80 Gran Premi disputati
53 Pole Position (63% delle partenze)
44 Vittorie (55% delle gare)
30 Giri più Veloce, 10 solo nel 1988
8 volte Campione del Mondo
4 volte Campione del Mondo Piloti, 3 con Ayrton Senna (1988, 1990, 1991), 1 con Alain Prost (1989)
4volte Campione del Mondo Costruttori (1988, 1989, 1990 and 1991)
3 diversi motori vincenti, 1,5 litri V6 Turbo, 3,5 litri V10 aspirato; 3,5 litri V12 aspirato
 
 
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