Mercedes GLC Coupé

La nuova Mercedes GLC Coupé ha scelto il prestigioso palcoscenico del Salone di New York per il lancio ufficiale mondiale dell’ultima sportiva di razza di Mercedes, quella che a Stoccarda amano definire, con felice sintesi di qualità, stile e prestazioni “hot e and cool”.  L’avevamo vista, ancora in veste di concept, a Shanghai e da allora la veste finale mostra compiutamente la sua veste di modello grintoso e pieno di muscoli, con un ingombro leggermente più lungo (7 cm) rispetto la SUV con la stessa sigla (4,73 cm in totale) e un’altezza portata a 1,60. Nasce così una linea di più chiara intonazione sportiva, da vero coupé piuttosto corposo, in particolare per il tetto molto scivolato. La versatilità del mezzo è sottolineata da un bagagliaio con possibilità di estendersi da 491 a 1.205 dmc utili.

La grinta viene fuori dallo sterzo annunciato molto diretto, dalla tecnologia Dynamic Select con cinque modalità, dalla versione 220d 4Matic da 170 CV o 250d da 204 CV a trazione integrale e 204 4Matic da 211 CV. C’è poi la trasmissione automatica 9G-Tronic a 9 rapporti. Arriveranno poi le varianti 350 e 4 Matic plug-in 320 CV con cambio automatico  7Gtronic a sette rapporti e un a trentina di km a marcia elettrica  e infine l’immancabile AMG 43 Matic con il potente V6 biturbo di 3.000 cc e 367 CV.