Volvo V90 Cross Country

La formula Cross Country è nata una ventina di anni fa con la V70XC con lo scopo di allargare la versatilità delle berline e delle SW della marca. In questa lussuosa compagnia arriva ora anche la V90 "all terrain" Premium che, al modello da cui deriva aggiunge una maggior altezza di 6 cm, l’hill decet control, lo slippery road control, i paraurti e le ruote specifiche e le protezioni sottoscocca e sulle fiancate. 

Così predisposta il fuoristrada anche di un certo impegno non è più un problema, tanto più che le novità di maggior peso sono la trazione integrale e le sospensioni specifiche.
Viene offerta con un listino che parte da 57.000 euro per la versione con il motore D4 da 190 CV e cambio manuale a 6 marce; si sale a 63.500 per la D5 da 235 CV e trasmissione automatica a 8 rapporti.
Per le versioni a benzina l'ingresso è la 75 da 245 CV da 59.450 euro e si toccano i 66.700 euro con la T6 da 320 CV. Tutti i motori sono a 4 cilindri.

La V90 Cross Country non sarà al Salone di Parigi dato che Volvo, così come Ford, non sarà presente alla manifestazione.