FORD FIESTA SPORT Special Edition
Per celebrare i 35 anni dalla nascita della Fiesta - la prima serie risale infatti al 1976 - Ford realizza un’edizione limitata ricca di sportività e con l’allestimento di tendenza in “total black”.
14 Jul 2011 motorpad.it
La Special Edition è sviluppata sulla “Sport+” a tre porte che già si distingue dal modello di serie per un carattere più sportivo e aggressivo. Qui troviamo due spoiler (anteriore e posteriore), la maschera del frontale cromata, le minigonne laterali e il doppio scarico laterale. I cerchi sono da 16” (con la versione diesel) o da 17” (con quella a benzina).
Tra le otto tinte di carrozzeria disponibili c’è anche l’esclusivo nero opaco sempre più diffuso tra le vetture di temperamento sportivo: tonalità che si ritrova nell’abitacolo, nei sedili in pelle riscaldabili color Ebony Black con cuciture in argento a contrasto, nelle finiture ma in nero lucido.
Per quanto riguarda le dotazioni, queste comprendono tra l'altro la pedaliera in alluminio, il climatizzatore automatico e la presa USB, mentre è offerta come optional la radio digitale DAB a sei altoparlanti.
Due le motorizzazioni proposte, entrambe di 1.600 cc. Una a benzina da 134 CV, la stessa della Sport+, grazie anche ai rapporti ravvicinati del cambio permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e di raggiungere la velocità massima di 195 km/h. L’alternativa è il diesel da 95 CV (in questo caso, lo stesso della Fiesta di serie) che punta invece sul risparmio dei costi d’esercizio: consumi dichiarati di 4,1 litri di gasolio ogni 100 km ed emissioni di CO2 di 107 g/km.
I prezzi per il mercato italiano e ulteriori dettagli verranno comunicati in seguito.
