FORD PER NEOPATENTATI

I neopatentati sono gli automobilisti di domani e quindi per le case un interessante bacino di clientela.

17 Apr 2013 motorpad.it
FORD PER NEOPATENTATI
I neopatentati sono gli automobilisti di domani e quindi per le case un interessante bacino di clientela.
Secondo le attuali normative sono però soggetti a rispettare dei limiti, e una volta sostenuti gli esami d’abilitazione, devono per il primo anno solo vetture con potenza inferiore a 70kW (95 cavalli), e con un rapporto tra potenza e peso con un limite di 55kW (70 cavalli) per tonnellata.
Gli stessi vincoli si applicano anche nel caso di riottenimento della patente dopo una revoca.
 
Ford presenta una gamma piuttosto ampia di veicoli che spaziano dalla city car Ka, alle compatte Fiesta e alla monovolume compatta B-MAX, e si spinge su modelli di dimensioni superiori come Focus, Focus Wagon, C-MAX e C-MAX7 a sette posti. Questo è un aspetto interessante perché permette ai più giovani di riuscire a mettersi al volante dell’auto di famiglia senza obbligare quest’ultima a dover cambiare l’auto o cercare un usato per il proprio figlio.
 
A tranquillizzare i genitori ci pensano, poi, i sistemi di sicurezza come l’Active City Stop per evitare i tamponamenti in città o  MyKey, disponibile anche su Fiesta che permette di configurare le prestazioni dell’auto. Questo avviene attraverso delle speciali chiavi programmabili, a tutto vantaggio della serenità dei genitori che prestano l’auto, senza limitare la mobilità dei più giovani
 
Questa la gamma Ford per i neopatentati:
Ford Ka: 1.2 Benzina 51 kW (69cv), 54 kW/t; 1.3 TDCi 55 kW (75cv), 52 kW/t.
Ford Fiesta: 1.2 Benzina 44 kW (60cv),42 kW/t; 1.5 TDCi 55 kW (75cv), 49 kW/t.
Ford B-MAX: 1.4 Benz/GPL 66 kW (90cv), 50 kW/t; 1.5 TDCi 55 kW (75cv), 42 kW/t; 1.6 TDCi 70 kW (95cv), 53 kW/t.
Ford Focus (5 porte e wagon): 1.6 TDCi 70 kW (95cv), 53 kW/t.
Ford C-MAX: 1.6 TDCi 70 kW (95cv), 51 kW/t.
C-MAX7: 1.6 TDCi 70 kW (95cv), 57 kW/t.
 
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