HONDA CIVIC 1.6 i-DTEC
Debutterà all'inizio dell'anno sulla Honda Civic il nuovo diesel 1.
Grazie alla riduzione del peso (meno 58 kg) rispetto all-i-DTEC 2.200 cc dovuta all’impiego di un monoblocco in alluminio, all’ottimizzazione dei componenti del motore per un minore attrito interno e all’utilizzo di altre tecnologie di serie come il sistema "Idle Stop", la Civic così equipaggiata consuma soltanto 3,6 litri di carburante ogni 100 km, con emissioni di CO2 pari a 94 g/km.
Sempre nel corso dell'anno il nuovo diesel verrà installato anche sul nuovo CR-V e la filosofia Earth Dreams Technology sarà applicata in futuro su tutte le motorizzazioni.