Smart Brabus

Anche la Smart, nel suo piccolo, qualche volta si incazza. Succede se al marchio si aggiunge il “cognome” Brabus che, ora, trasforma la reginetta delle mini-city car in un brioso mini bolide Premium da città. La trasformazione del preparatore tedesco è disponibile su tutte le varianti di carrozzeria, fortwo, cabrio, forfour e consiste nell’adozione del classico tre cilindri turbo di 900 cc, ma con potenza portata a 109 CV, la più alta di sempre, ma con la sorprendente (e gradita) riduzione dei consumi del 10%. La velocità di punta è di 165 km/h per la fortwo e di 180 km/h per la forfour.

Se il suo habitat naturale è la città, ma forse non è più tanto vero con tutti questi CV a disposizione, il cambio non può che essere automatico a doppia frizione twinamic.

La Smart Brabus, però, sta molto attenta a non snaturarsi. Resta semplice e piacevole da guidare con la sua ineguagliabile agilità; solo che in modalità sport lo “slalomeggiare” è più divertente e sicuro contando anche sulla coppia portata a 170 Nm e su un assetto irrigidito che riduce il rollio e su uno sterzo più diretto.  

Un divertimento che porta i prezzi a partire da 20.000 euro per pagarsi anche un aspetto esterno ed un allestimento (ruote in lega da 16 davanti e 17 dietro e tetto panoramico in vetro sulle versioni chiuse) che cerca scelte personalizzate nello “sciame” di Smart tutte uguali.