Subaru WRX S4
La WRX S4 è una versione speciale per il mercato giapponese
Sarà disponibile solo per il mercato giapponese la Subaru WRX S4, versione sportiva della berlina 4 porte, che si differenzia dalla WRX STI in alcuni dettagli tecnici. In primo luogo monta un motore benzina boxer turbo di 1.998 cc di cilindrata con iniezione diretta capace di 300 CV a 5.600 giri con una coppia di 400 Nm disponibile tra i 2.000 ed i 4.800 giri.
La seconda novità è l’adozione del cambio CVT Sport Lineartronic a 8 rapporti opportunamente tarato e adattato che lavora su tre differenti modalità, “D” per le situazioni normali, “#S” per Sport e “SI-DRIVE”. Mantiene la trazione integrale AWD integrata con l’Active Torque Vectoring e di serie ha il controllo di stabilità VDC (Vehicle Dynamics Control).
La WRX S4 è un modello che unisce le caratteristiche di prestazioni e dinamicità e presta particolare attenzione alla sicurezza, ai consumi e alle emissioni e dichiara, secondo le normative giapponesi JC08, una media di 13,2 km/l. Grazie a questo ed al rapporto con il peso totale,rientra nelle categorie che riescono a godere di incentivi all’acquisto.
A livello estetico la S4 si differenzia dalla più aggressiva STI per la mancanza dello spoiler posteriore sostituito da un sottile codolino e le misure sono praticamente identiche con 4,59 mt di lunghezza, 1,79 di larghezza ed 1,47 di altezza con un passo di 2,65.
Le dotazioni di sicurezza sono gestite dal sistema EyeSight che controlla l'Active Lane Keep, il Pre-Collision Reverse Throttle Management, il Brake Light Recognition, il Pre-Collision Braking Control e l'Adaptive Cruise Control.
