Anteprima MERCEDES SLK 55 AMG

24 Aug 2011 motorpad.it
Per la SLK 55 AMG - questa la sigla sul cofano posteriore, l’unica che vedremo quando la incroceremo sulla strada - è stato scelto come motore il V8 aspirato di 5.5 litri con 422 CV a disposizione ed una coppia massima di 540 Nm a 4.500 g/min.
Derivato dall’unità biturbo che equipaggia E 63 AMG, CLS 63 AMG, S 63 AMG e CL 63 AMG ha prestazioni nell’ordine dei 250 km/h di velocità massima autolimitata elettronicamente con accelerazione da 0-100 da 4,6 secondi.

Particolare attenzione è stata posta sui consumi con valori dichiarati di 8,4 litri per 100 Km ed emissioni di CO2 di 195 g/km. Risultati ottenuti con la presenza dello Start&Stop e dell’AMG Cylinder Management, un sistema che taglia automaticamente quattro cilindri quando il propulsore si trova tra gli 800 ed i 3..600 giri/min. Appena serve potenza in soli 30 millisecondi torna a funzionare a pieno regime il V8.
Il cambio è l’automatico a 7 rapporti opportunamente adattato da AMG per questa potenza con tre modalità di utilizzo: C (Controlled Efficiency), S (Sport) e M (Manual).

Verrà presentata in anteprima al Salone di Francoforte e le vendite inizieranno a partire dal mese di gennaio 2012 con prezzi (per il mercato tedesco) compresi tra i 72.590 e gli 85.520 euro.
Si aggiorna così la terza generazione del modello con la versione ultra-sportiva la gamma della roadster tedesca presentata ad inizio anno e che già propone in listino altri due modelli a benzina: un quattro cilindri da 184 e 204 CV ed un V6 da 306 CV.
A breve si aggiungerà un modello con propulsore diesel.
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