FIAT FREEMONT AWD
Non solo Panda.
La trazione integrale è di tipo “on demand”: la centralina elettronica rileva l’aderenza dell’auto al terreno e “sceglie” se trasmettere potenza solo alle due ruote anteriori o a tutte e quattro.
Due le motorizzazioni AWD: l'italiano 2.000 cc diesel Multijet II da 170 CV e l'americano V6 a benzina di 3.600 cc da 280 CV, entrambe abbinate al cambio automatico a sei marce.
L’altra novità, che interessa tutta la gamma Freemont, è il nuovo allestimento top di gamma “All Included” che offre gli interni in pelle, il navigatore touchscreen, la telecamera posteriore, i cerchi in lega da 19” e le barre longitudinali cromate sul tetto.
Entrerà a listino, proprio come le versioni AWD, a partire da ottobre con prezzi ancora da definire.