SUBARU XV
Il passaggio da concept a modello di serie è stato più breve del previsto e così a pochi mesi dalla presentazione del prototipo nasce la versione definitiva della Subaru XV, la crossover compatta della casa giapponese.
13 Sep 2011 motorpad.it
La XV misura 4,45 metri in lunghezza, 1,78 in larghezza e 1,57 in altezza, con un passo di 2,64 metri. E’ il primo prodotto della nuova filosofia “Protren” nata per racchiudere in un’unica vettura praticità e design, confort e dinamismo: il risultato è un crossover moderno con forme piacevoli e certamente apprezzabili dalla clientela europea.
Tra gli elementi caratteristici ritroviamo la griglia anteriore dalla forma esagonale (un classico per Subaru) e i fari ad “occhio di aquila”; rispetto alla concept vista in aprile a Shanghai mancano invece le barre longitudinali sul tetto e le microtelecamere laterali, sostituite dai tradizionali specchietti retrovisori.
Dando uno sguardo all’interno, dove lo spazio per cinque occupanti sembra più che sufficiente, attira l’attenzione il Display Multi-Function da 4,3 pollici posizionato al centro della plancia che gestisce tutto l’apparato di infotainment.
Importanti novità tecniche accompagnano il debutto del modello. La principale è il nuovo quattro clilindri boxer a benzina di 1.600 e 2.000 cc: è abbinato al cambio a variazione continua Lineatronic e al sistema Auto Start Stop.
Per l’alimentazione a gasolio, è confermato il boxer da 2.0 litri che già equipaggia molti modelli Subaru.
Dati tecnici, allestimenti e prezzi verranno comunicati successivamente.
