Anteprima GUMPERT TORNANTE

A Ginevra i carrozzieri italiani hanno sempre fatto passerella e tenuto alto, anzi altissimo, il nome del made in Italy automobilistico e la storica Carrozzeria Touring Superleggera (che a Ginevra festeggia i suoi primi 75 anni) ha sempre recitato un

13 Feb 2011 motorpad.it
Anteprima GUMPERT TORNANTE
A Ginevra i carrozzieri italiani hanno sempre fatto passerella e tenuto alto, anzi altissimo, il nome del made in Italy automobilistico e la storica Carrozzeria Touring Superleggera (che a Ginevra festeggia i suoi primi 75 anni) ha sempre recitato un ruolo da protagonista assoluta. Quest’anno sotto i riflettori c’è la Gumpert Tornante by Touring prototipo del secondo modello che amplierà la gamma della Gumpert entrando in produzione nel 2012.

E un coupé a due posti “Fast Tourer” con caratteristiche emozionali e di sportività superiori a quelle di una Gran Turismo che ottimizza i concetti fondamentali di un’auto sportiva come l’aerodinamica, l’effetto suolo, il raffreddamento della meccanica, ma senza rinunciare all'accessibilità (porte ad ali di gabbiano) e all’abitabilità degli interni, solitamente sacrificati nelle automobili estreme.

La carrozzeria è strutturalmente fedele ai criteri di leggerezza propri della Touring ed è in materiale composito su una struttura reticolare in acciaio al cromo-molibdeno con cella centrale monoscocca in fibra di carbonio. Da vera supercar il motore, quello della Gumpert Apollo cioè un impressionante V8 da 4.2 litri bi-turbo che svilupperà 700 CV in versione base.
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