Anteprima LAND ROVER RANGE_e
In attesa della commercializzazione del Range Rover Evoque, vero protagonista dello stand nelle due versioni coupé e cinque porte, Land Rover porta al Salone di Ginevra un prototipo elettrico con sistema ibrido plug-in.
20 Feb 2011 motorpad.it
Range_e, sviluppato sulla base della Range Rover Sport nel Design and Engineering Centre in Inghilterra, abbina un turbo diesel V6 da 3.0 litri con cambio automatico ZF a otto rapporti a un sistema ibrido plug-in che, in modalità solo elettrica, può percorrere fino a 32 km. Con la riduzione dei consumi che si delinea per questo modello si dichiara un'autonomia complessiva di oltre 1.100 km.
Si tratterà, e a tal senso non si possono ancora fare previsioni su quando entrerà in produzione, del modello Land Rover con i più bassi livelli di emissione di CO2, stimati in 89 g/km, senza ovviamente trascurare le prestazioni con circa 193 km/h di velocità massima.
