Una one-off scoperta da 700 CV. Parliamo dell’ultima nata di casa Lamborghini, la Aventador, che a Ginevra si propone in un’inedita variante roadster che rinuncia al tetto in favore di una sportività ancora più estrema, con il parabrezza sostituito da due piccoli deflettori aerodinamici. Chiariamo subito che non si tratta di un prototipo ma di un modello fatto e finito e omologato per l’uso stradale.
Ecco quindi la Aventador J, lettera che nel mondo dell’automobilismo fa storicamente riferimento all’allegato “J” del Regolamento FIA, quello che definisce le norme tecniche per le vetture da competizione. Sotto il cofano è confermata l’unità V12 di 6.500 cc capace di 700 CV e 690 Nm che equipaggia la Aventador di serie. Il prezzo? Superiore ai due milioni euro... Torna indietro
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