SUBARU VIZIV

La concept che a Ginevra ha fatto il punto sull’evoluzione dello stile e sulle tecnologie di Subaru è stata la Viziv Concept, un crossover di forte impatto “visivo” che infatti nella denominazione vuole significare "Visione per l'innovazione".

13 Mar 2013 motorpad.it
SUBARU VIZIV
La concept che a Ginevra ha fatto il punto sull’evoluzione dello stile e sulle tecnologie di Subaru è stata la Viziv Concept, un crossover di forte impatto “visivo” che infatti nella denominazione vuole significare "Visione per l'innovazione".

Il progetto riguarda un crossover di taglia media  (lunga 4,32 mt, largo 1,90, alto 1,51 e con un passo di 2,64) piacevole e moderno nella linea, versatile nello sfruttamento degli spazi interni ottimamente allestiti e funzionale nell’utilizzo su ogni terreno.

La novità di maggior impatto nello stile è costituito da una sola grande portiera che si apre ad ala di gabbiano per fiancata, mentre la riconoscibilità è affidata al frontale ben personalizzato con la vasta  griglia esagonale, i gruppi ottici a boomerang con luci a Led.  La parte posteriore aggiunge la nota sportiva di un piccolo spoiler e i due doppi terminali di scarico ai lati del diffusore centrale.

Elaborata la plancia suddivisa in tre parti e separata dal tunnel centrale che comprende addirittura tre touchscreen con tutte le informazioni e il controllo di ogni funzione multimediale.
Per la motorizzazione Viziv propone un sistema ibrido che abbina un classico 2.000 cc boxer diesel montato sull'asse anteriore, a due unità elettriche, alimentate da batterie agli ioni di litio, ciascuno dei quali agisce su una ruota posteriore in modo indipendente; si ottiene così una forma di trazione integrale di nuova generazione in continuità comunque con le abitudine della Casa di offrire sempre questa possibilità sulle proprie vetture. Tramite una manopola è possibile selezionare tre modalità di guida: Eco, Intelligente e Sport. Il cambio è un Lineartronic a variazione continua. 
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