Anteprima PEUGEOT 301
Si era un po’ persa, almeno sul mercato italiano e da parte di alcune marche, la tradizione delle berline di segmento medio e medio-inferiore, con carrozzeria a tre volumi.
24 May 2012 motorpad.it
La riprende ora Peugeot con la nuova 301 che punta anche e forse soprattutto, sui grandi mercati internazionali dove questo tipo di auto ha ancora molti estimatori ed è addirittura la preferita.
Dal punto di vista stilistico la 301 adotta, nelle sue linee sostanzialmente classiche, gli ultimi stilemi del Marchio puntando in primo luogo sulla trasmissione di un concetto di robustezza e di qualità.
Lunga 4,44 mt e con un passo di 2,65 mt punta anche sulla generosità dello spazio interno e sulla funzionalità di un bagagliaio da 506 dmc.
Nella dotazione di sicurezza di base troviamo ESP, ABS, 4 airbag, assistenza alla frenata e Isofix. Di serie o a richiesta saranno disponibili il climatizzatore, l’autoradio MP3 con kit viva voce e connessioni USB, apertura del cofano a distanza e sensori di parcheggio posteriori.
I motori annunciati, benzina e diesel, hanno potenze tra 71 e 115 CV con cambi, secondo i casi, manuali, robotizzati o automatici. Non mancherà il 3 cilindri a benzina di 1.200 cc che ha esordito sulla 208.
La 301 sarà ufficialmente presentata al Salone di Parigi uscendo dagli impianti spagnoli di Vigo per poi cominciare il suo percorso commerciale partendo dalla Turchia, Europa Centrale e Orientale, Russia, Medio Oriente, Africa e America Latina.
