Honda Civic Type R

Al Salone di Parigi sarà ancora in veste di Concept, ma nell’offerta di modelli sportivi Honda non mancherà un classico della casa, la Civic Type R. In realtà si tratta di un prototipo di grande concretezza che nella produzione di serie (come sempre in Inghilterra) non subirà altro che modifiche di dettaglio. Conservando, sia pure con aggiornamenti di dettaglio, la nota veste che mischia sportività ed eleganza la nuova “R” mira a stupire per la tecnica a cominciare dal motore quattro cilindri di 2.000 cc sovralimentato da 280 CV con limitatore a 7.000 giri. Come dire che la supercar NSX si trova in pratica una diretta concorrente in casa. La dinamica del mezzo sarà controllata, dall’efficienza del telaio, dalle nuove sospensioni a regolazione elettronica (Adaptive Damper) e dalla modalità “+R” comandata tramite tasto per variare il set-up di sterzo e motore per usi corsaioli in circuito.