PORSCHE CARRERA GTS

Parigi tiene a battesimo la versione di punta della Porsche 911 Carrera.

30 Sep 2010 motorpad.it
PORSCHE CARRERA GTS
Parigi tiene a battesimo la versione di punta della Porsche 911 Carrera. E’ la nuova GTS che ha come biglietto da visita il motore boxer di 3800 cc da 408 CV, vale a dire 23 in più della Carrera S, ma senza che questa iniezione di potenza incida sui consumi medi pari a 10,2 ltri/100 km.
Dotata di cambio manuale a sei marce e, su richiesta, di quello a doppia frizione PDK e contando anche su una coppia di 420 Nm già a 4200 giri (200 più della Carrera S grazie al particolare sistema di aspirazione) la GTS brucia l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi in modalità Sport Plus. La velocità di punta è di 306 km/h con cambio manuale. Questo grazie al particolare sistema di aspirazione dove le sei farfalle comandate a depressione passano dalla geometria orientata alla potenza a quella orientata alla coppia.

La carrozzeria è allungata di 44 mm, la carreggiata posteriore maggiorata, i cerchi da 19 pollici RS Spyder di serie con pneumatici 305/30 R19 al posteriore. Altri dettagli riguardano il frontale SportDesign con spoilerino nero; colore che domina anche sulle minigonne, le scritte identificative sulle fiancate, sui sedili sportivi con fascia centrale in Alcantara, sul volante SportDesign. Sui doppi terminali dello scarico sportivo e sulle leve del cambio e del freno a mano.
Gia fissati prezzi: 106.772 euro per la Coupé e 116.972 euro per la Cabriolet.
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