PEUGEOT RCZ Racing Cup
Nella clip le immagini più spettacolari raccolte durante il weekend a Magione, quarta tappa del campionato.
Ricordiamo che la versione scelta per la RCZ Racing Cup Italia è stata messa a punto dal reparto corse di Peugeot Sport e si distingue esternamente dal modello di serie, oltre che per la livrea colorata, per il nuovo alettone posteriore regolabile e per i cerchi Speedline da 18” con pneumatici Pirelli.
Le altre differenze sono sotto il cofano dove trova posto un motore 4 cilindri di 1.600 cc turbo ad iniezione diretta da 250 CV, abbinato al cambio sequenziale a 6 marce con paddle al volante.
Completano la dotazione tecnica la centralina di gestione dati Magneti Marelli, gli ammortizzatori e l’impianto frenante da competizione, il roll-bar saldato a gabbia, le cinture di sicurezza a sei punti d’ancoraggio e il sedile monoscocca compatibile con il collare Hans.