Il ritorno all’interno del segmento delle compatte di Fiat era iniziato con la Tipo 4 porte e sin dalla presentazione era stato annunciato il piano di sviluppo di questo modello, una vera e propria famiglia con diverse varianti di carrozzeria.
Al Salone di Ginevra si erano mostrate la Hatchback 5 porte e la Station Wagon completando così l’offerta in un’area di mercato strategica in Europa e fondamentale soprattutto per le vendite alle flotte dove le vetture di queste dimensioni sono le più richieste.
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